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封面新闻记者 曹菲

4月16日，记者从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称成都局集团公司）得悉，成昆铁路四川段发动为期52天的第一阶段大修会集修，首要进行替换钢轨、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作，全面进步线路通行才能。

成昆铁路呈南北走向，北起川西平原成都，跨过岷江、青衣江，途经峨眉，沿大渡河，横贯大小凉山，线路全长1096km，是西南地区干线铁路之一和重要出川通道。

新成昆铁路注册后，老成昆铁路持续承当64趟货品列车、4趟“慢火车”运送使命。此次大修会集修的施行，将进步线路设备质量，消除安全隐患，确保列车安全平稳运转。

据成都局集团公司工务部施工科科长高亚军介绍，对于注册运营铁路，铁路部门会结合设备情况、总重参数等，统筹安排大修，约12年进行一次。此次大修包括大修清筛、换轨、换轨枕、换岔、大机作业、地道病害整治、接触网会集修设备平推及整治等多个施工项目。

为确保施工顺畅施行，成都局集团公司集结成都工务大修段、成都工务大机段、成都桥路大修段、西昌工电段等4个单位5支部队合计1000余名干部职工和大型挖机、路用设备等90余台，计划完结换轨约17公里，线路大机捣固约148公里，机械化大修换枕约2.1万根，大修换岔8组，接触网会集修设备平推及整治约389条公里。其间，选用全机械化换枕施工是本次大修会集修的最大亮点，计划每天完结600根。

此次大修会集修估计6月初完结。

（图片由成都局集团公司供给）

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